Unité Mixte de Recherche UMR_T 9406


Laboratoire de Biomécanique et Mécanique des Chocs (LBMC)

Sciences pour l'ingénieur

Adresse :
Université Gustave Eiffel - Campus de Lyon
25 Avenue François Mitterrand
69675 Bron Cedex
Tél :
33 (0)4 72 14 23 73
Fax :
33 (0)4 72 14 68 37
Sur Internet :
https://lbmc.univ-gustave-eiffel.fr/
Rattachement(s) :
Département Mécanique

Tutelle :

Université Claude Bernard Lyon1, Université Gustave Eiffel

Organisation


Axe(s) de recherche

Le LBMC développe des recherches selon deux thèmes : ? faciliter les déplacements ? et ? maintenir le corps en bonne santé ?.

Sur le thème ? faciliter les déplacements ? (thème 1), le projet scientifique porte en particulier sur le confort et la sécurité des véhicules automatisés et sur l’autonomie des déplacements. Ces recherches répondent à deux défis sociétaux ? Mobilité et systèmes urbains durables ? (par ex. véhicules automatisés et autres usagers en ville) et ? Santé, bien-être ? (par ex. le risque d’apparition de troubles musculo-squelettiques lors de l’utilisation de fauteuils roulants ou l’amélioration du confort des vélos). Les recherches proposées au LBMC s’appuient sur une approche combinant confort et sécurité pour évaluer les solutions de déplacement de demain, en collaboration avec les constructeurs automobiles, les équipementiers, et les nouveaux acteurs de ce secteur. Ces recherches s’inscrivent dans la thématique ? Ville et Mobilité ? du Labex IMU (Intelligence des Mondes Urbains).

Au sein de ce thème, deux axes de recherche ont été identifiés :

- ? Confort et sécurité des véhicules automatisés ?, avec les items suivants :

  • Prédiction du comportement cinématique des usagers
  • Confort et accessibilité des véhicules
  • Sécurité des occupants et des autres usagers

- ? L’homme en mouvement pour des déplacements en autonomie ?, avec les items suivants :

  • Equilibre et risque de chute : marche et risque de chute pour les personnes ?gées, perte d’équilibre dans les transports en commun
  • Confort, protection des utilisateurs, capacité d’utilisation des systèmes d’aides à la mobilité et des engins de déplacement personnel
  • Confort et accessibilité des aménagements urbains


Pour le thème ? maintenir le corps en bonne santé ? (thème 2), le projet scientifique se focalise sur l’intégrité du système musculo-squelettique et des capacités fonctionnelles au cours de la vie, que l’on retrouve dans les défis sociétaux ? Santé, bien-être ? (par ex. arthrose) et ? Stimuler le renouveau industriel ? (par ex. troubles musculo-squelettiques). Les recherches proposées au LBMC s’appuient sur une approche personnalisée pour prévenir et prédire l’évolution de ces pathologies et évaluer les traitements en lien avec les professionnels de santé (chirurgiens orthopédistes, radiologues, rhumatologues, médecins de réadaptation fonctionnelle, kinésithérapeutes, ostéopathes). Ces recherches alimentent la thématique modélisation basée sur l’imagerie médicale du Labex PRIMES (Physique Radiobiologie Imagerie Médicale et Simulation).

Au sein de ce thème, deux axes de recherche ont été identifiés :

- ? Capacités fonctionnelles au cours de la vie ? qui représente un enjeu de société et qui amène aux défis suivants pour le LBMC :

  • Aider à la prévention, au diagnostic et au suivi des pathologies chroniques, ou en traumatologie du sport
  • Aider au maintien en bonne santé, à la longévité au travail
  • Accompagner la transformation de la médecine vers ? 4P ? (personnalisée, prédictive, participative, préventive)
- ? Le corps réparé : l'implant dans son environnement ? qui implique un enjeu industriel et qui comporte les défis suivants pour le LBMC :
  • Contribuer scientifiquement à l’évolution réglementaire (FDA regulatory science) : simuler la norme, ? reliability design ?, aide aux essais cliniques, ? in silico trials ?, biomarkers, durée de vie
  • Aider au développement des implants : hanche, genou, cheville, épaule, impression 3D de substituts, implants sur mesure, implants biodégradables

Thématiques : modélisation humaine, biomécanique des chocs, caractérisations dynamiques des tissus biologiques, protection des usagers des transports, ergonomie physique, confort et accessibilité, dissipation d’énergie, dynamique des structures, orthopédie, rééducation fonctionnelle, analyse du mouvement

Domaines d’applications : sécurité dans les transports, confort et accessibilité, orthopédie et rééducation fonctionnelle